Ana Sayfa

Forumlar 
 
\Tarih\Tarihi Kisilikler

KONU : Piri Reis


     
YAZARMESAJ
Korkut Kaptanoğlu
Özel Üye
Katılım Tarihi:4/30/2008
Aktivite:666
Üye Puanı:2814
Durumu : Offline
02.05.2008 12:12:43
 

PIRI  REIS

 

Denizciligi , Akdeniz’de  korsanlik  yapan  amcasi  Kemal  Reis in  yaninda  ögrenen,

1511 de  amcasinin  ölümüne  kadar  kaptan  olarak  bir  çok  deniz  akinlarina  katilan  ve tamaminda  muzaffer  olan, Türk  denizciliginin  yüz   aki  olan,

Bir rivayete göre  (ki benim görüsüme göre de dogrudur)  rüsvet vermemek  için  kellesini veren  Piri  Reis in  yasami  beni  daima  heyecanlandirmistir.

 PIRI  REIS

Piri   Reis’in  dogum  tarihi  kesin  olarak  bilinmiyor. 1465-1470  arasinda  Gelibolu'da  dogdu.  Asil adi  Muhiddin  Pirî'dir.  Karamanli  Haci  Ali  Mehmed'in  oglu  ve  ünlü Osmanli denizcisi  Kemal Reis'in  yegenidir.

Akdeniz de  korsanlik  yapmakta  olan  amcasinin   yaninda   yaklasik  1481'den sonra denize  açildi.  1487'de  onunla  birlikte  Ispanya'daki  Müslümanlar'in  yardimina  gitti.  1491-1493  arasinda  Sicilya,  Sardunya,  Korsika  adalarina  ve  güney  Fransa  kiyilarina  yapilan akinlara katildi.  Amcasiyla  birlikte  Osmanli  Devleti'nin  hizmetine  girerek 1499-1502 Osmanli-Venedik  Savasi'nda  bir  savas  gemisinde  kaptanlik  yapti. 1511'de  amcasinin ölümü  üzerine  Gelibolu'ya çekilerek  Kitab-i Bahriye ( Denizcilik Kitabi)  üzerinde çalisti  ve 1513'te  bir  dünya  haritasi çizdi.

 

Büyük bir  denizci  oldugu  kadar  büyük  bir  haritaci  olan  Pirî Reis,  korsanlik günlerinden baslayarak  gezip  gördügü  yerleri  yabanci  kaynaklardan  da yararlanarak  tarihi  ve cografi özellikleriyle  birlikte  kitabinda  anlatmis  ve  haritalarini  çizmistir.  Kitab-i Bahriye'nin  nazimla yazilan  ve  denizcilikle  ilgili tüm  bilgilerin  toplandigi  baslangiç  bölümünde, genel açiklamalardan  sonra  Ege  ve  Akdeniz  adalari  tanitilarak,  denizle  ilgili  gözlem  ve deneyim  önemi  vurgulanir.  Firtina,  rüzgâr  çesitleri,  pusula  ve  haritanin  tanimindan  sonra dünyayi  kaplayan  denizler  ve  karalarin  orani  belirtilir.  Portekizliler'in  denizcilikteki ilerlemeleri  ve  kesifleri,  Çin Denizi,  Hint Okyanusu,  Akdeniz ve Ege  Denizi'ndeki  rüzgârlar, Basra Körfezi,  Atlas Okyanusu  ayrintili  biçimde  anlatilir.  Düz yazi ile  anlatimin  basladigi haritali  bölüm  asil metni  olusturur.  Bu bölümde  Çanakkale Bogazi'ndan  baslayarak  Ege Denizi kiyi ve  adalari,  Adriyatik denizi kiyilari,  Bati Italya,  Güney Fransa,  Dogu Ispanya kiyilariyla çevresindeki adalara  iliskin  tarihi,  cografi  bilgiler  verilerek  kuzey  Afrika  kiyilari, Filistin, Suriye,  Kibris  ve  Anadolu  kiyilari  izlenerek  Marmaris'te  tüm Akdeniz'in  havzasi noktalanir.  1513'te  çizdigi  ilk  haritasinda  Kristof Kolomb'un  1498'de  çizdigi Amerika haritasindan,  Portekiz  ve  Arap haritalarindan  yararlandigini  belirtir.  Elde kalan parçasi Avrupa  ve  Afrika'nin  bati  kiyilariyla  Atlas Okyanusunu,  Antil Adalarini, Orta ve Güney Amerika'yi gösterir.  1528'de  çizdigi ikinci  haritasindan  günümüze  kalan  parça,  büyük bir dünya  haritasinin  kuzey  bati kösesi olup  Atlas  Okyanusu'nun  kuzeyini,  kuzey ve orta Amerika'nin  yeni  kesfedilmis  kiyilarini  ve  Grönland'dan  Florida'ya uzanan kiyi  seridini içerir.  Adalar  ve  kiyilar  son  kesiflere  dayali  olarak  daha  dogru  çizilidir.  Kesfedilmeyen yerler  ise b eyaz birakilarak,  bilinmedigi  için  çizilmedigi  belirtilir.  Ilk haritadan daha büyük ölçekli  ve  geliskin  olan  ikincisi,  teknik olarak  döneminin  en  ileri  örnegidir.

 Basra'da  iken  Portekiz  donanmalarinin  Basra  Körfezine  girecegini  haber  alinca üç kadirga  ile  denize  açilmis  fakat  gemilerinden  birisi  Bahreyn  adalari  yakininda parçalanarak  batmistir.  Pîri Reis'in  bu  geri çekilisi  ve  Basra'daki donanmayi amiralsiz birakilisi  onu  çekemeyenlerin  elinde  iyi bir  koz  olmustur.  Misir Valisi  tarafindan  aleyhine bir  raporla  Kanuni'ye  sikayet  edilmis  ve  bu  sikayet  üzerine,  donanmayi  düsman tecavüzü  karsisinda  müdafaasiz  birakip  vazifeyi  yerine  getiremeyerek d evlet otoritesine gölge  düsmesine  yol  açmaktan  dolayi  Kanuni'nin  emriyle  Misir  Divaninda  1554'te  boynu vurulmustur...


Bir  rivayete  göre  de;
1552'de  çiktigi  ikinci  seferin  son  duragi  Basra'da,  tamire  ve  dinlenmeye  muhtaç donanmayi  birakip  ganimet  yüklü  üç  gemi  ile  Misir'a  döndügü  için,  burada  hapsedildi. Donanmayi  Basra'da  birakmasi,  Basra valisi  Kubat  Pasa'ya  ganimetten  istedigi   haraci vermemesi,  Misir  Beylerbeyi  Mehmet  Pasa'nin  politik  hirsi  yüzünden  1554'te hizmette kusurla suçlandi ve idam edildi.



Piri reis in ünlü  haritasi                             Gelibolu daki heykeli
Tam boyutta görüntülemek için tıklayınız.Tam boyutta görüntülemek için tıklayınız.Tam boyutta görüntülemek için tıklayınız.
 Limandaki Piri Reis aniti

Toplam 1 Oy Kullanıldı%100%0
Bora Arasan
Yönetici
Katılım Tarihi:11/20/2007
Aktivite:1497
Üye Puanı:5771
Durumu : Offline
02.05.2008 12:24:11
 Piri Reis okyonuslara çıkan ilk büyük reistir. Kemal Reis gibi büyük bir askeri deha ve denizcinin yanında yetişmiş olması Piri Reis'inde kalitesinde büyük bir etkendir.

Okullarda okyonus dalgalarına dayanamadığı iddaa edilen osmanlı donanması Piri Reis zamanında Portekizlilerle bir iki kere çatışmaya girmiş ama kesin netice alınamamıştır.Bununla beraber Portekiz donanması da Türk gemilerine saldırmaz olmuş ve osmanlı donanmasının Arap yarımadasının güney sahillerini fethetmesi kolaylaşmıştır.

Dönemin tüm Türk korsanları gibi saf bir itaatle payitahta,dinine ve milletine hizmet etmeye çalışmış ne yazıkki tüm korsanların yaşadığı destek gelmemesi,hor görülme gibi durumlarla karşılaşmış ve sonucunda idam edilmiştir.



Toplam 1 Oy Kullanıldı%100%0
Bu sayfalarda yer alan yorumlar kişilerin kendi görüşleridir. Yazılanlardan Dogudanbatiya.com ve yöneticileri sorumlu tutulamaz.
Ana Sayfa      Biz Kimiz?      Bize Yazın.     Tavsiye Edin.     Sıkça Sorulan Sorular     Site Kuralları     Linkler